Nowoczesne technologie i rozwiązania usprawniające logistykę ostatniej mili w e-commerce
Loading...
3.1.-Michal-Guzowski-Danuta-Szpilko-Nowoczesne-technologie-i-rozwiazania-usprawniajace-logistyke-ostatniej-mili-w-e-commerce_with_metadata.pdf (460.81 KB)
0000-0002-2866-8059 Date
2025
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Akademia Zarządzania (Academy of Management) Wydział Inżynierii Zarządzania Politechniki Białostockiej
Using this material is possible in accordance with the relevant provisions of fair use or other exceptions provided by law. Other use requires the consent of the holder.
Abstract
Nowoczesne technologie i rozwiązania, które usprawniają logistykę ostatniej mili w e-commerce są niezbędne dla funkcjonowania przedsiębiorstw z branży KEP. W logistyce ostatniej mili istnieje szereg problemów, które wymagają zastosowania innowacyjnych rozwiązań. Na ostatnim odcinku dostawy występują problemy takie jak wysokie koszty, opóźnienia, zanieczyszczenia powietrza, podczas gdy klienci oczekują coraz to szybszej i elastycznej dostawy. Odpowiedzią na te problemy są rozwiązania z wykorzystaniem nowoczesnych technologii. Celem artykułu jest identyfikacja technologii usprawniających logistykę ostatniej mili w branży e-commerce uwzględniających aspekty zrównoważonego rozwoju. W artykule przedstawiono wykorzystanie sztucznej inteligencji do optymalizacji tras, wykorzystanie dronów i robotów dostawczych, automatów paczkowych, aplikacji mobilnych i pojazdów elektrycznych. Uwzględniono rozwiązania wdrożone przez takie firmy jak InPost, Allegro, UPS, DHL, Amazon i Starship Technologies. Zaprezentowano jak technologie poprawiają stan zanieczyszczenia powietrza oraz w jaki sposób przedsiębiorstwa z tych rozwiązań korzystają i jak wpływa to na środowisko naturalne. Analizie poddano również zalety i wady wskazując na koszty, problemy prawne i kwestie akceptacji społecznej.
Description
Keywords
Citation
M. Guzowski, D. Szpilko, Nowoczesne technologie i rozwiązania usprawniające logistykę ostatniej mili w e-commerce, Akademia Zarządzania 2025, 9(2), s. 251-270