Conversion of a diesel engine bus into a trolleybus
Full item record
dc.contributor.author | Bartłomiejczyk, Mikołaj | |
---|---|---|
dc.contributor.author | Dombrowski, Jarosław | |
dc.contributor.author | Połom, Marcin | |
dc.contributor.author | Wyszomirski, Olgierd | |
dc.contributor.organization | Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu, Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Politechnika Gdańska | en |
dc.contributor.organization | Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni | en |
dc.contributor.organization | Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego, Wydział Oceanografii i Geografii, Uniwersytet Gdański | en |
dc.contributor.organization | Katedra Rynku Transportowego, Wydział Ekonomiczny, Uniwersytet Gdański | en |
dc.date.accessioned | 2014-05-04T20:04:58Z | |
dc.date.available | 2014-05-04T20:04:58Z | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.description.abstract | Komunikacja trolejbusowa jako proekologiczna forma transportu miejskiego jest istotnym elementem systemu komunikacyjnego wielu miast, w szczególności w państwach postkomunistycznych Europy Środkowo-Wschodniej. Okres transformacji gospodarczej i politycznej nie sprzyjał finansowaniu droższej w eksploatacji formy transportu miejskiego, w wyniku czego pojawiły się znaczące zaległości inwestycyjne, w zakresie infrastruktury i taboru. Tabor trolejbusowy cechuje wyższa cena zakupu niż autobusów więc firmy eksploatujące trolejbusy poszukują alternatywy w odnowie parku taborowego. Gdyńskiego Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej znalazło rozwiązanie w postaci przebudowy autobusów z silnikiem diesla, pozyskanych z rynku wtórnego u zagranicznych partnerów w Europie Zachodniej, na trolejbusy wyposażone w napędy z kasowanych, starszych pojazdów. Rozwiązanie zostało szczegółowo opisane przez autorów w niniejszej publikacji wraz z rozwiązaniami technicznymi, rachunkiem ekonomicznym i propozycjami zastosowania w innych miastach. | en |
dc.description.eperson | Marcin Polom | |
dc.description.sponsorship | Projekt TROLLEY w ramach programu CENTRAL EUROPE współfinansowany przez ERDF (http://www.central2013.eu). | en |
dc.identifier.isbn | 978-83-7531-176-1 | |
dc.identifier.uri | https://open.icm.edu.pl/handle/123456789/4161 | |
dc.language.iso | en | en |
dc.rights | Dozwolony użytek | |
dc.subject | trolleybus | en |
dc.subject | public transport | en |
dc.subject | ecological transport | en |
dc.title | Conversion of a diesel engine bus into a trolleybus | en |
dc.type | book | en |
Files for this record
Original bundle
1 - 1 of 1
Name: | Książka Trolley ENG.pdf |
---|---|
Size: | 4.25 MB |
Format: | Adobe Portable Document Format |
Description: | Cała publikacja |
Download
License files
Name: | license.txt |
---|---|
Size: | 234 B |
Format: | Item-specific license agreed upon to submission |
Description: |
Download