Raport z prac wykonanych w drugim etapie
projektu: „Opracowanie innowacyjnego
i nowatorskiego systemu nadzorującego
pracę baterii akumulatorów BMS (Battery
Management System) przeznaczonego do
pojazdów z napędem elektrycznym” z okresu
01.09.2017r. – 31.05.2018r.
o nr UDA-RPSL.01.02.00-24-0695/16-00

Volkmer, Dawid

Raport z prac wykonanych w drugim etapie projektu: „Opracowanie innowacyjnego i nowatorskiego systemu nadzorującego pracę baterii akumulatorów BMS (Battery Management System) przeznaczonego do pojazdów z napędem elektrycznym” z okresu 01.09.2017r. – 31.05.2018r. o nr UDA-RPSL.01.02.00-24-0695/16-00

dc.contributor.author	Volkmer, Dawid
dc.contributor.organization	Inżynieria Maszyn Klimatycznych I Urządzeń Specjalnych Sp. z o. o.	pl
dc.contributor.organization	Akademia WSB	pl
dc.date.accessioned	2022-06-29T09:44:07Z
dc.date.available	2022-06-29T09:44:07Z
dc.date.issued	2022-06-28
dc.description.abstract	Celem projektu było opracowanie pięciu prototypów innowacyjnego i nowatorskiego systemu nadzorującego pracę baterii akumulatorów (BMS), które będą potrafiły zwiększyć zdolność magazynowania akumulatorów, wydłużyć ich żywotność, zwiększyć pojemność akumulatorów oraz skrócić czas ładowania, a przy tym możliwe będzie ich zastosowanie w pięciu różnego typu najpopularniejszych ogniwach stosowanych do zasilania pojazdów elektrycznych. W ramach prac B+R opracowano autorskie algorytmy w oparciu o o sieci neuronowe, które zostały zaimplementowane w urządzeniu BMS. Stworzono również aplikację do monitorowania parametrów zespołów zasilających zintegrowanych z systemem BMS. System BMS jest przystosowany do pięciu typów ogniw, które są najczęściej stosowane w pojazdach elektrycznych: ołowiowych z elektrolitem płynnym, ołowiowych z elektrolitem stałym (żelowym), litowo-jonowych, litowo-żelazowo-fosforanowych, grafenowo-litowo-polimerowych. System nadzorowania pracy baterii stanowi kluczowy komponent akumulatorów, składających się z większej ilości ogniw. Stworzony system BMS nie tylko nadzoruje pracę baterii akumulatorów, ale także umożliwia pomiar i kontrolę ich głównych parametrów, monitoruje ich stan, a przy tym zapewnia odpowiedni poziom bezpieczeństwa przed nierównomiernym doładowaniem poszczególnych ogniw w czasie hamowania odzyskownego oraz podczas ładowania baterii. System oraz zastosowane algorytmy oparte o sieci neuronowe sprawia, że proces użytkowania zestawów zasilających jest bardziej efektywny energetycznie, ekonomicznie oraz jest bardziej ekologiczny w stosunku do obecnych rozwiązań.	pl
dc.description.sponsorship	Śląskie Centrum Przedsiębiorczości
dc.identifier.uri	https://open.icm.edu.pl/handle/123456789/21383
dc.language.iso	pl
dc.relation	WND-RPSL.01.02.00-24-0695/16-003	pl
dc.rights	Uznanie autorstwa-Bez utworów zależnych 3.0 Polska	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/pl/	*
dc.subject	magazyn energii	pl
dc.subject	akumulatorowy zasobnik energii	pl
dc.subject	pojazdy elektryczne	pl
dc.subject	zasilanie elektryczne	pl
dc.subject	ładowanie baterii	pl
dc.title	Raport z prac wykonanych w drugim etapie projektu: „Opracowanie innowacyjnego i nowatorskiego systemu nadzorującego pracę baterii akumulatorów BMS (Battery Management System) przeznaczonego do pojazdów z napędem elektrycznym” z okresu 01.09.2017r. – 31.05.2018r. o nr UDA-RPSL.01.02.00-24-0695/16-00	pl
dc.type	report	pl