Probability of track impact in defended area: use of Green's theorem in the plane
Loading...
SAIT_43_04.pdf (645.85 KB)
Authors
Date
2018-11
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Poznańskie Towarzystwo Przyjaciół Nauk
Using this material is possible in accordance with the relevant provisions of fair use or other exceptions provided by law. Other use requires the consent of the holder.
Abstract
This paper discusses a simple method for determining the probability that the predicted impact point of a track falls within a defended area, by integrating a function around the boundary of that area. The proposed method is compared to a more direct but computationally intensive Monte Carlo technique.W artykule przedyskutowano prostą metodę określania prawdopodobieństwa przynależności przewidywanego punktu zakończenia trajektorii do wnętrza obszaru chronionego poprzez całkowanie pewnej funkcji w pobliżu granicy tego obszaru. Zaproponowana metoda jest porównana z bardziej bezpośrednią, lecz bardziej wymagającą obliczeniowo metodą Monte Carlo., (polski)
Description
Description
Keywords
Citation
Easthope P. F., Probability of track impact in defended area: use of Green's theorem in the plane. Studia z Automatyki i Informatyki, vol. 43, 2018, pp. 65-72.