Infrastruktura dawnych portów lotniczych w Polsce i możliwości jej turystycznego wykorzystania

Abstract
W związku z rozwojem urbanistycznym największych miast Polski doszło w nich do zmiany lokalizacji portów lotniczych, które zostały przesunięte na peryferia. Dawne lotniska, znajdujące się bliżej centrum, działają jako obiekty sportowo-rekreacyjne (Katowice, Szczecin) lub na zajmowanych przez nie terenach powstały dzielnice mieszkaniowe (Gdańsk, Kraków, Wrocław) bądź parki (Warszawa). Zachowana infrastruktura lotnisk, niekiedy wpisana do rejestru zabytków, stanowi element dziedzictwa kulturowego i tożsamości lokalnej i może być wykorzystana w rozwoju specjalistycznej turystyki poznawczej. Dotychczas jedynie w Krakowie powstał na bazie dawnego lotniska atrakcyjny produkt turystyczny – Muzeum Lotnictwa Polskiego. W pozostałych miastach działania na rzecz uwypuklenia dziedzictwa lotniczego są podejmowane w stopniu skromnym lub żadnym. Szansą dla tych miejsc mogą być nowe formy zwiedzania, takie jak gry miejskie, trasy wirtualne czy geocaching.
Description
Keywords
Citation
Pijet-Migoń E., Migoń P., 2014, Infrastruktura dawnych portów lotniczych w Polsce i możliwości jej turystycznego wykorzystania, Rozprawy Naukowe Instytutu Geografii i Rozwoju Regionalnego Uniwersytetu Wrocławskiego nr 32, s.25-41
Belongs to collection